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乌江历来有โ天险โ๐๐ฅฐ๐之称%๐๐ถ๏ผ两岸峭๐๐ด?;๐壁陡岩[?๏ผ江中滩险流急๏ผ明礁暗礁星罗棋布๏ผ行船十分困难ใ1935年๏ผ红军来到乌江๏ผ国民党军๐๐ค-队强迫老船;๐工石长๐คญ`๐ค青放船过滩剿杀红军๏ผ_๐^石[长๐๐青的徒๐ฅฐ๐คค๐ค弟赵๐ฌ๐คฅ๐คซ๐;志江ใ王保成合力将满船匪军撞在龙头石上๏ผ两[ ๐人:๐ฌ随即参加了红军ใ解放后๏ผ王保成任地区交通๐ค๐๐局长๏ผ带领工人沿江修纤道;๐คจ๐๐设,]牛绞๐๐๐关๏ผ但仍没๐能排除行船过滩的危险`๐๐ค๐ใ1 95๐๐+7年๏ผ๐๐ด@๐ฌ]王保成在带领群众整治航道时@๐炸塌了危崖๐๐๏ผ堵塞了航๐๐ ๐ค道๏ผ老工人陶师傅也牺?๐คค牲了๏ผ他为๐คจ此次工程的失败๐คฅ๐คค做了检查ใ![1961年๏ผ我国困难时๐๐@期 ๏ผ๐คค=暗藏的阶级敌人๐.๐๐ค:纠合一批๐๐๐ค๐๐不法小业主扣发๐ช๐ฌ๐ค治滩物资๏ผ๐๐๐ฅฐ九龙滩航运陷入一๐ 片混乱ใ新任交通局党委书记赵志江受上级๐ด/๐党委派遣๐๐คช๐๐回到九๐๐๐龙滩๏ผ?๐ ๐ถ协助王保成治๐滩๐๐ค.)疏航ใ两人一起制定